现在选新能源车，不少家庭都不想再局限于普通轿车、SUV，想要一台既能日常接送家人、通勤代步，又能周末带着全家去户外露营、短途自驾，颜值、性能、实用性都能兼顾的车型，猎装轿跑就成了很多人的新选择。我这段时间仔细体验了极氪007GT 2025款长续航四驱版，作为一款定位“科技猎装轿跑”的车型，它没有偏向单一的性能或是家用，各个方面都做得很均衡，不管是日常城市出行，还是偶尔去郊外放松，都能适配家庭用车的各种需求，整体用下来确实很贴合普通家庭的用车场景。
先说说大家第一眼会关注的外观，极氪007GT走的是简约科技的风格，没有花里胡哨的设计，看着大气又耐看，家用也不会显得太张扬。整车长度是4864mm，轴距达到2925mm，采用五门五座的布局，车身比例看着很协调，不会因为追求造型显得臃肿。它的溜背式车顶线条过渡得特别自然，一直延伸到车尾，和尾部扰流板连为一体，不光看着有运动感，还能降低行驶时的风阻。
细节设计上也很有质感，搭配了无框车门和隐藏式门把手，简约又高级，平时洗车打理也方便。车顶是标配行李架的，平时家里有露营装备、自行车这类东西，直接固定在车顶就行，拓展性很强，很适合喜欢户外出行的家庭。还有可以选装的光感天幕，这个配置对家庭用户很实用，能根据外面的光线强弱自动调节透光率，晴天开车不怕晒，车内采光也不会受影响，隔热和透光能兼顾到。整体外观属于耐看型，年轻人喜欢它的运动感，家里长辈也不会觉得太另类，日常开出去不管是通勤还是出游，都很合适。
看完外观，坐进车内立马感受就是空间够用，完全能满足家庭出行的需求，毕竟对家庭用车来说，乘坐和储物空间是实打实的刚需。它的轴距比较长，不管前排还是后排，乘坐空间都很宽裕，我身高168cm，坐在后排的时候，腿部大概还有两拳的空余，头部也不会觉得压抑，就算坐满五个成年人，也不会觉得拥挤。
后备厢的实用性也很强，标准容积有645L，平时放家人的行李、孩子的婴儿车、超市采购的生活用品完全没问题；如果要拉大件物品，把后排座椅放倒，容积直接能扩展到1737L，而且是下沉式收折设计，放一些大尺寸的物件也很方便。除此之外，前舱还有一个约20L的储物空间，平时用来放充电线、随车工具这些小物件，车内会更整洁，整体储物的灵活度，比普通的三厢轿车要高很多，日常家用、短途出游的载物需求都能满足。
内饰部分没有过度堆砌设计，主打实用和质感，用料和配置也都贴合家庭用车的舒适需求。方向盘是真皮包裹的，支持加热和记忆功能，冬天开车握着不会冰手，不同家人开车也能快速适配自己的驾驶习惯。座椅有真皮和皮/翻毛皮混搭两种选择，前排座椅标配了加热、通风和按摩功能，后排座椅也带有加热功能，不管是夏天还是冬天，家人坐车都能更舒服，跑长途的时候，久坐也不会觉得太累。
车机和智能配置方面，用起来也很流畅，不会有卡顿的情况。车内搭载了13.02英寸的全液晶仪表盘和15.4英寸的中控屏，芯片用的是高通骁龙8295，运行内存32GB，存储容量128GB，日常操作、切换软件都很顺滑。车机支持5G网络和OTA远程升级，后续也能不断优化功能；语音识别系统喊一句“Hi, EVA”就能唤醒，还能分区唤醒、连续对话，导航、开空调、升降车窗这些操作，直接说话就能控制，开车的时候不用分心动手，安全性也更高。
还有AR-HUD抬头显示系统，车速、导航这些关键信息，都会直接投射在前面的挡风玻璃上，开车的时候视线不用离开路面，就能看清所需信息，尤其是带着孩子出门、开车注意力需要高度集中的时候，这个配置既方便又安全。车内的音响系统也很用心，一共有23个扬声器，还支持杜比全景声，平时开车路上听听歌，或是停车休息的时候看看视频，都能有沉浸式的听觉感受，长途出行的时候，也能帮家人放松身心。
对于家庭用户来说，车辆的驾驶感受和通过性也很重要，毕竟不光要在城市里开，偶尔也会去郊外走一些非铺装路面。极氪007GT的底盘采用前双叉臂、后多连杆式独立悬挂，还配备了闭式空气弹簧系统，悬挂的软硬和车身高低都能调节。平时在城市道路开，悬挂调得偏舒适，路面上的小颠簸、细碎震动都能过滤掉，车内乘坐感受很平稳；要是去郊外遇到碎石路、浅坑或是湿滑坡道，把车身升高，离地间隙提升，再配合四驱系统，通过性会好很多，轻度越野的场景完全能应对。
它的zui小离地间隙是114mm，搭配四驱系统的动力分配和快速响应的悬挂，在郊外的非铺装路面行驶，车身稳定性和脱困表现都不错，不用太担心剐蹭底盘，家庭户外出行的场景也能轻松适配。方向盘操控起来也很顺手，车身灵活，在城市里穿梭、停车都很方便，就算是驾驶经验不算丰富的车主，也能轻松驾驭。
动力和续航是电动车的核心，这款极氪007GT长续航四驱版，搭载的是100kWh电池包，CLTC工况下续航里程能达到730公里，日常城市通勤的话，一周充一次电基本就够了，就算是全家长途自驾，续航也能支撑较长路程。它采用双电机四驱系统，总功率475kW（646马力），峰值扭矩710N·m，百公里加速时间官方是2.95秒，属于2秒级加速的车型，动力储备很充足，平时高速超车、提速都很轻松，满载出行也不会觉得动力不足。
补能方面也不用焦虑，车辆搭载900V高压电气架构，还有4C超充能力，电量从10%充到80%，只需要15分钟，中途在服务区稍作休息就能补能完毕，长途出行的补能效率很高，不用花太长时间等待充电。
辅助驾驶功能对于家庭长途出行来说，能减轻不少驾驶负担，这款车搭载的是ZEEKR AD辅助驾驶系统，配备两颗NVIDIA DRIVE Orin-X芯片，综合算力非常高，并且支持L2级辅助驾驶。像自适应巡航、车道居中保持、自动变道辅助、匝道自动驶入驶出这些功能都有，在高速路、城市快速路上行驶的时候，开启辅助驾驶，车辆会自动跟车、保持车道、调整车速，不用一直踩着油门、盯着方向盘，长途开车会轻松很多。不过也要提醒一下，这个功能只能辅助驾驶，开车的时候还是要自己盯着路况，不能完全放手。
另外还有一个很适合家庭户外出行的功能，就是VTOL移动电站，zui大对外放电功率能达到6kW，平时全家去露营，电烤炉、露营灯、投影仪这些电器，都能直接用车上的电，不用再额外带发电机，户外露营的体验感会好很多，轻松实现户外用电自由。
再来说说大家关心的价格和购车成本，这款2025款长续航四驱版官方指导价是26.29万元，现在部分终端门店有大概1.3万元的优惠，优惠后实际成交价大概在24.99万元左右。如果算上商业保险约5500元，全款购车的总成本大概是25.7万元，结合它的空间、性能、配置和实用性来看，这个价格对于一款全能型的猎装轿跑来说，整体性价比是比较合理的。
整体体验下来，极氪007GT没有偏向单一的性能或是家用，而是把日常通勤、家庭乘坐、户外出行、智能体验这些家庭用车需求都兼顾到了。外观耐看有质感，空间够用能装，驾驶感受舒适且通过性不错，动力和续航能满足长途出行，智能配置和辅助驾驶也能提升用车便利性，还有对外放电这种适合户外露营的实用功能。
对于普通家庭来说，买车就是为了满足生活中的各种出行场景配资在线机构论坛，不用为了实用性放弃颜值，也不用为了驾驶感受牺牲空间，这台车刚好能平衡好这些需求。不管是每天接送家人、城市通勤，还是周末带着孩子、老人去户外露营、短途自驾，它都能胜任，是一台很贴合家庭用车需求的全能型电动猎装轿跑，如果你正想选一台兼顾家用和户外的电动车，不妨亲自去体验一下它的实际表现。
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